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大众汽车中国首席执行官冯思涵:平衡今年汽车

已经进入中国超过30年的大众汽车似乎已经习惯了大环境的起起伏伏。

根据中国汽车协会的数据,上半年中国乘用车销量增长2.3%。与此同时,中国汽车协会也预测下半年汽车市场将面临更大的压力。然而,今年上半年,大众汽车品牌未受微增长影响,销量为1,483.2万辆,同比增长6.3%。

7月底,中国宏观经济形势调整为“稳定变化”,这与今年外部环境不稳定,消费和投资需求放缓有很大关系。在这种背景下,汽车市场不可避免地受到影响。

对于大众品牌中国公司首席执行官冯思涵博士,他一直负责大众汽车在中国,上汽大众和一汽大众的两家大型合资企业的市场营销,并经历了过去中国经济形势的起伏。十年。两者都保持领先市场地位,这些经验告诉他,今年下半年,大众品牌在中国市场的增长信心不会动摇。

“人们对中国市场的信心并不那么容易动摇。对于大众品牌来说,2018年将是一个成功的一年。”冯思涵说。

除了经验,冯思涵的信心来自于今年上半年大众品牌乘用车的增长势头以及下半年强劲的产品阵容。 “随着大众品牌产品的推出,我相信它可以平衡外部环境的影响。”冯思涵说。

对于大众汽车品牌而言,中国市场还有两个更具挑战性的细分市场 - SUV和新能源汽车市场。今年也将成为大众汽车这两个细分市场的品牌。在第一年,冯思涵也对这两个细分市场表现出了信心。

“自主品牌已成为大众有力的竞争者”

在中国的SUV市场,自主品牌的总数高于合资品牌。从这一点来看,冯思涵认为自主品牌是成功和有影响力的。 “从SUV品牌接受的角度来看,中国消费者将不再对自己的品牌和国际品牌敏感,因此公众将本土品牌视为强有力的竞争对手。”

事实上,从今年7月的SUV销量来看,Tiguan的月销量为25,500辆,而SUV销量冠军Haval H6为26,000,差距不到500. Tiguan所展示的竞争力,一方面奠定了信心大众品牌在SUV细分市场中的地位。与此同时,这似乎意味着中国SUV市场的消费需求是从中高端车型的性价比到消费升级。公众可以从中获得更多机会。

因此,在中国SUV市场两个月下滑的背景下,冯思涵认为,这不是整个中国SUV市场的降温。其中,仍有强势品牌。

今年,大众汽车品牌对SUV市场的信心也归功于SUV阵容的扩张。

一汽大众首款SUV上市仅1个月。下半年,一汽大众将推出中型SUV。上汽大众还将推出与Tango处于同一水平的SUV车型。在今年年底,加上现有的Tiguan,Tuon,Touareg,大众品牌将在中国形成六个SUV布局。

在未来两年内,大众品牌SUV车型将增加到12款车型,大众汽车将逐步形成汽车与SUV业务之间的平行局面,一汽大众和上汽大众的SUV车型也将均衡,冯思涵称大众品牌希望成为中国SUV市场的头号品牌。