5分pk10

DS希望打开中国市场。想用DS 7

回归主流奢侈品市场 头条新闻头-图.jpg

法国一直是一个富有高端奢侈品牌的国家。

众所周知,LV,Chanel,Givenchy等奢侈品牌在中国人中很受欢迎,源自浪漫的法国。事实上,这些奢侈品已经成为法国名片之一,而作为一款拥有复杂精密零件的汽车,在法国,它也赋予了奢华,浪漫的氛围,甚至是奢侈品牌。与此同时,DS品牌也非常受法国政客的欢迎,被称为“总统的汽车”,从戴高乐到奥朗德到马克朗,一直是法国总统的选择。

微信图片_20180320165959.jpg

3月20日,DS 7正式开通预售,成为DS制造的第二款SUV车型。预售价为21.39-31.49万元,新车将在北京车展正式上市。

然后DS品牌希望依靠新的DS 7重返主流奢侈品市场。可能吗?

不得志”的法系豪华品牌

纵观DS进入中国的六年,它并不像我们想象的那样黯淡。 2014年,DS销售进口车和国产车28,000辆,同比增长559%,并列入国内十大豪华车; 2015年,DS品牌销量为27,000辆,在奢侈品牌中排名第10。

新建位图图像-(3).jpg

然而,到2016年,总销量大幅缩水,累计销量仅为16,000台,较2015年同期下降34%。然而,在2017年,它已经迎来了急剧下滑。根据协会的数据,DS 2017年的销量为6,692辆,同比下降59%。消费者价格最受欢迎的DS 6售出3,497个单位,较上个月下降65%,而DS 5LS和DS 4S分别售出1,459个单位和1,252个单位。

除销售额下降外,DS在过去几年中经历了动荡的人员动荡。 2014年,DS的前中国区总经理Herbert Hebo被调回法国总部,并作为DS推广到DS品牌的全球营销工作。这个业务部门的总经理是陈国章,他是雷诺前高管,当年5月刚加入PSA。 2015年3月,率领车队从2012年首次在中国登陆DS到2014年销售高峰期的蔡建军被转回长安汽车(报价000625)该工作由采购副总裁徐军处理此外,最近DS销售总经理周江和执行副总裁也应该期待去年正式离开DS。

多方面原因导致销量下滑

timg (3).jpg

从目前中国豪华车市场来看,德国三大BBA一直占据着大部分市场份额,并在2017年展开了近战。二线奢侈品牌沃尔沃(Volvo)和销量飙升的凯迪拉克(Cadillac)以及加速国内生产的捷豹路虎(Jaguar Land Rover),可以看到这个有着100年历史的现象。凯迪拉克和捷豹路虎的销量增长最快,已经推出了一款中国汽车。价格战。

众所周知,目前中国豪华车市场,德国前三大一直拥有各个细分市场的定价能力,而二线奢侈品牌受品牌溢价能力的影响,没有人敢触及“彭宝瑙” “定价红线,以及新推出的法国奢侈品牌DS,从进入中国开始,将以DS5为例瞄准德国三国的目标。价格是29.88-3488万,这显然不聪明。 。